Endlich habe ich meinen Führerschein gemacht

Heute, im Alter von 37 Jahren, habe ich es geschafft, meinen Führerschein in Deutschland zu machen.

Als ich jünger war, etwa 24, habe ich einmal versucht, meinen Führerschein in Timisoara, Rumänien, zu machen. Aber an dem Tag, an dem ich meine theoretische Prüfung ablegen sollte, erhielt ich etwa 30 Minuten vor dem Termin für die theoretische Prüfung einen Anruf von einem Freund, den ich seit Monaten nicht mehr gesehen hatte, der mich fragte, ob ich mich mit ihm treffen und mit ihm zu Mittag essen wolle. Raten Sie mal, was ich tat? Ich sagte mir: – S****ß auf diese theoretische Prüfung und die Fahrschule, mein Freund ist wichtiger als das! Deshalb bin ich nicht zur theoretischen Prüfung gegangen und habe auch die Fahrschule abgebrochen, weil ich sowieso kein großes Interesse am Autofahren hatte (ich habe es nur gemacht, weil ich dazu gedrängt wurde).

Im Alter von 27 Jahren zog ich nach Deutschland, wo ich seit 2013 lebe. Ich erinnere mich daran, dass ich mit 28 Jahren in Heidelberg dazu gedrängt wurde, meinen Führerschein zu machen. Ich begann damit, ging sogar zur theoretischen Prüfung und schaffte es beim ersten Versuch, fiel dann aber bei der praktischen Prüfung 2 Mal durch. Ich habe es nicht geschafft, meinen Führerschein in Heidelberg zu machen, weil ich zu viel Zeit zwischen den Fahrstunden hatte (und außerdem mit meinem Masterstudium beschäftigt war) und die Zeit von 1 Jahr, die mir zur Verfügung stand, um die praktische Prüfung nach der theoretischen abzulegen, abgelaufen war.

Nach Heidelberg, als ich in Berlin lebte, wurde ich weder gedrängt noch hatte ich ein Interesse daran, den Führerschein zu machen.

Im Alter von 33 Jahren, als ich in Frankfurt am Main lebte, versuchte ich es auf eigene Faust, ohne von jemandem gedrängt zu werden. Damals sagte ich mir: Komm schon, diesmal schaffst du es. Aber nachdem ich die Theorieprüfung wieder im ersten Anlauf bestanden und ein paar praktische Fahrstunden absolviert hatte, beschloss ich, es ganz aufzugeben und es gar nicht erst mit einer praktischen Fahrprüfung zu versuchen. Warum, fragen Sie? Nun, weil ich in jenem Jahr wegen meines Doktorandenstudiums unter großem Stress stand. Ich erinnere mich, dass ich an mehreren Forschungsarbeiten arbeitete, die ich zu Ende bringen musste, und dass ich mehr Zeit und Energie auf meine Doktorarbeit verwenden musste. Schließlich zwangen mich der Druck und der Stress, die Fahrschule in Frankfurt zu verlassen, um mich auf die Promotion zu konzentrieren, die ich dann auch ein Jahr später abschloss.

Letztes Jahr, im Alter von 36 Jahren, während ich in Oldenburg lebte, beschloss ich, es noch einmal zu versuchen, den Führerschein zu machen, vor allem, weil ich gleichzeitig als Postdoktorand an einem KI-Projekt arbeitete, das sich mit der Entwicklung neuer Methoden zur Erhöhung der Sicherheit autonomer Fahrzeuge befasste. Ich erinnere mich, dass ich einen Moment lang dachte: „- In diesem Job als wissenschaftlicher Forscher forsche ich und bringe neue Ideen hervor, die die Sicherheit und Nachhaltigkeit von autonomen Fahrzeugen mit Hilfe von Vorwissen erhöhen können, aber ich selbst habe nicht einmal einen verdammten Führerschein! Es ist an der Zeit, das zu ändern!“ Deshalb habe ich beschlossen, meinen Führerschein bei der ACADEMY Fahrschule Grimm zu machen. Auch hier gelang es mir, die theoretische Prüfung beim ersten Versuch abzulegen (wie immer), aber nicht die praktische Prüfung, die ich 5 Mal nicht bestanden habe, jedes Mal meistens wegen eines einzigen Fehlers, aber jedes Mal war dieser Fehler anders (das erste Mal auf der Autobahn, weil ich keinen Sicherheitsabstand zu dem ankommenden Auto eingehalten habe; das zweite Mal, weil ich den von rechts kommenden Autos an einer Kreuzung nicht den Vorrang gegeben habe, die, obwohl sie ursprünglich rot waren, weil ich zu lange gewartet hatte, jetzt grün waren und ich auf sie achten musste; ein drittes Mal weiß ich nicht mehr, warum ich durchgefallen bin, haha; ein viertes Mal an einer Kreuzung, wo ich nicht nach links geschaut habe, indem ich meinen Kopf nach links gedreht habe, um den von links kommenden Autos Vorrang zu geben, weil sie auf einer Vorfahrtsstraße waren und ich nicht; das fünfte Mal, weil ich auf der Autobahn in der Nähe eines großen Lastwagens, der auf der linken Seite war, beschleunigt habe, was mein Fehler war, weil ich stattdessen ein wenig hätte bremsen und ihn vorbeilassen sollen).

Obwohl ich die meiste Zeit gut fahre, bin ich wegen eines Fehlers durchgefallen, auch wenn ich keinen Unfall oder ähnliches verursacht habe. Wenn ich diesen Punkt ansprach, war die Antwort fast immer: „– Ja, aber was ist, wenn…„. OMG. Ich erinnere mich, dass ich eines Tages aus Frustration zu Uwe gesagt habe, dass ich mir eine Gesellschaft vorstellen könnte, in der der Fahrlehrer aus eigener Tasche zahlen sollte, wenn ein Fahrschüler durchfällt, oder noch besser, dass er entscheiden sollte, wann er seinem Fahrschüler den Führerschein gibt und nicht ein TÜV-Prüfer, der den Fahrschüler zum ersten Mal für maximal 45 Minuten sieht; der Grund, warum ich das gesagt habe, ist, dass ein Fahrlehrer weiß, dass sein Fahrschüler vielleicht 90% der Zeit immer gut fährt, und nur manchmal passiert es, dass er einen Fehler macht. Ich halte es für unfair, darüber zu urteilen, ob jemand seinen Führerschein aufgrund eines nicht so glücklichen Tages machen sollte, an dem er einen Fehler von einem Fremden vom TÜV macht, der nicht gesehen hat, wie gut er normalerweise fährt. Die Realität ist hart: Wie würden Sie sich fühlen, wenn Sie in den letzten Monaten des Übens gut gefahren sind und am Tag der Führerscheinprüfung einen Fehler machen, den Sie in all den Monaten des Übens noch nie gemacht haben, und dann durchfallen und erneut gezwungen sind, die Gebühren für den Unterricht und die praktische Prüfung aus eigener Tasche zu bezahlen.

Heute habe ich jedoch meine Prüfung bestanden und meinen Führerschein erhalten. Der einzige Fehler, den ich heute in der praktischen Prüfung gemacht habe, der aber nur geringfügig war, war, dass ich das Limit von 80 km/h auf der Autobahn hatte, und obwohl ich das wusste, habe ich für ein paar Sekunden auf 89 km/h oder so beschleunigt, aber der TÜV-Prüfer hat gesehen, dass ich es zurückgeregelt habe, also hat er mich dafür nicht durchfallen lassen, denn der Rest des Fahrens war gut.

An der Academy Fahrschule Grimm war mein Fahrlehrer Uwe Walrand, ein toller Typ. Ich erinnere mich, dass ich dem Mädchen am Schalter in Theaterwall nach bestandener Theorieprüfung gesagt habe, dass ich meine praktische Fahrprüfung nur mit Mario oder Uwe beginnen möchte, weil sie mir aus den besuchten Theoriestunden nicht nur als die lustigsten, sondern auch als die aufrichtigsten und reifsten Menschen erschienen. Ich erinnere mich, wie sie sagte: – Aber warum fragst Du nur nach Mario und Uwe, wirst Du die Fahrschule aufgeben, wenn Du sie nicht als Fahrlehrer bekommst oder was?! Ich antwortete: -Vielleicht sind sie meine Nachbarn und ich liebe sie, und ich möchte sie als Fahrlehrer haben, was ist dein Problem?! Ich schaute sie an und dachte, wie unprofessionell sie war. Dann, als sie merkte, dass sie einen Fehler gemacht hatte (vielleicht hatte sie an diesem Tag viel Stress), indem sie eine so dumme Frage stellte, stimmte sie meiner Bitte zu. Nebenbei bemerkt: Ich glaube, jede Fahrschulsekretärin wird dazu gedrängt, die Leute davon abzuhalten, sich für einen bestimmten Fahrlehrer zu entscheiden, denn wenn die meisten Fahrschüler denselben Fahrlehrer wählen, haben die anderen, die dort arbeiten, so gut wie nichts mehr zu tun, daher verstehe ich in gewisser Weise ihre Situation. Aber wenn Sie es wirklich mit einer bestimmten Person machen wollen, seien Sie selbstbewusst und fragen Sie nach ihm! Jetzt, wo ich darüber nachdenke, bin ich eher froh, dass ich meine monatelangen praktischen Fahrstunden bei Uwe absolvieren musste, denn ich bin Nichtraucher und Uwe auch, Mario ist Raucher.

Was ich an Uwe am meisten mochte, abgesehen davon, dass er klug, witzig, vernünftig (er war traurig, als ich bei meinen letzten praktischen Prüfungen durchgefallen war) und ein erfahrener Fahrlehrer war, war, ihn manchmal mit Mario reden zu hören oder zu sehen (besonders wenn sie sich gegenseitig „Ich liebe dich“ sagen, haha). Was für eine nette Freundschaft sie doch haben! An einem kalten Morgen erinnere ich mich, wie Uwe an einer Tankstelle 2 Kaffee kaufte und dann zu einem Ort fuhr, an dem Mario mit seinen Fahrschülern eine Motorradprüfung ablegte (das ist ein Ort irgendwo in der Nähe von Olantis, unter der Autobahn, wo alle Motorradprüfungen beginnen, erzählte mir Uwe) und ihm einen heißen Kaffee gab. Ich erinnere mich, dass ich fragte: „- Uwe, wusste Mario, dass Sie kommen würden?“ Er antwortete: – „Nein, aber ich weiß, wie kalt Mario sich fühlen muss, wenn er an einem so kalten Morgen draußen steht.“ Das ist eine schöne Sache zu sehen, mehr eine Freundschaft als nur Kollegen.

Jetzt, da ich endlich meinen Führerschein habe, kann ich meinen Auszug aus Oldenburg beschleunigen, den ich für ein paar Monate plane, wenn ich mich nach 2 Jahren als Postdoc beim DLR für eine Auszeit entschieden habe.

Nächster Schritt: Der Kauf eines Anfängerautos, vielleicht gebraucht, vor allem, weil ich 2 Jahre lang ein „Probezeit“-Fahrer sein werde, der, wie Uwe mir heute sagte, im Falle von Fehlern beim Fahren vom deutschen Gesetz doppelt so hart bestraft wird wie ein normaler Fahrer 😀 Ich persönlich mag Rolls Royce, Porsche Cayenne, Range Rover oder Audi, aber die können später im Leben kommen, ab jetzt, vor allem für die nächsten 2 Jahre, denke ich, dass ich mich für ein erschwingliches/praktisches Auto entscheiden werde, das auch noch gut aussieht.

Fazit: Wenn Sie in Oldenburg wohnen und Ihren Führerschein machen wollen, geben Sie Uwe oder Mario von der Academy Fahrschule Grimm eine Chance, Sie werden es nicht bereuen!